>CHATEAU GONTIER SUR MAYENNE
Dimanche 29 septembre
VIDE-GRENIER APE Jean Guéhenno
 
>CHATEAU GONTIER SUR MAYENNE
VENDREDI 27 AU DIMANCHE 29 SEPTEMBRE
BOURSE AUX VÊTEMENTS 0 - 14 ans (automne - hiver )
 
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Samedi 28 et Dimanche 29 septembre
Bourse aux oiseaux et aux reptiles
 
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 Station GNV/Bio GNV 

Ouverture de la première station GNV/Bio GNV mayennaise sur le Pays de Château-Gontier
 
 
En lien avec l’unité de méthanisation, une station GNV/Bio GNV Gaz Naturel Véhicule a vu le jour sur le Pays de Château-Gontier. Elle permet de proposer aux transporteurs et aux services publics de rouler avec un carburant produit localement à partir des bio-déchets issus du territoire. 
 
Convaincue depuis toujours de l’intérêt de valoriser les déchets organiques issus de l’élevage et de l’agroalimentaire, la Communauté de communes du Pays de Château-Gontier a soutenu le projet d’usine de méthanisation initié par la société Evergaz. L’unité est située dans la  ZAE Est de Bellitourne de Château-Gontier-sur-Mayenne, et a été inaugurée mercredi 18 septembre 2019 à l'occasion de la semaine de la mobilité durable. Cette structure de méthanisation alimente une station GNV (Gaz Naturel Véhicules) et Bio GNV, portée également par Evergaz et accompagnée par la collectivité. Le but est de fournir en carburant propre les transporteurs locaux de marchandises mais aussi la flotte des collectivités. Certains des véhicules de collectes d'ordures ménagères en sont, en effet, d'ors et déjà équipés.
 
Qu'est-ce que le bio GNV ?

Le GNV/Bio GNV est un carburant alternatif au gasoil qui permet une réduction de 50 % d’émissions d’oxyde d’azote (NOx) et de 95 % d’émissions de particules fines par rapport à la nouvelle norme EURO VI. Il répond tout à fait aux objectifs environnementaux fixés par le gouvernement en terme de mobilité durable et intègre les enjeux de la qualité de l’air définis par le Plan Climat Air Energie Territorial dont s’est doté le Pays de Château-Gontier. Aussi, en plus de l'avantage écologique, le GNV ou Bio GNV présente un avantge économique. Ainsi, lors de l'inauguration de la station, le plein d'une voiture de taille moyenne a été effectué : pour 20€, le véhicule présente 500Km d'autonomie.
 


Comment profiter de ce service ?
 
La station GNV fonctionne sur abonnement. Chaque abonné se voit remettre un badge lui permettant un paiement différé en fin de mois avec facture, mais aussi un suivi de sa consommation. Pour relier les données du véhicule à la station, les usagers auront simplement à fournir l'immatriculation du véhicule concerné, et à utiliser un code PIN à quatre chiffres. Coût annuel de l'abonnement : 10€.
 
Partenariat public/privé
 
Pour Philippe HENRY, maire et Président de la Communauté de communes : «Le Pays de Château-Gontier est engagé depuis longtemps dans la transition écologique (filière bois, fret ferroviaire). L’unité de méthanisation est un principe exemplaire. Elle va non seulement fournir de la chaleur, de l’électricité mais aussi réinjecter du gaz dans le réseau de Grdf. L’ambition du territoire s’inscrit dans celle des Pays-de-la-Loire d’être une Région pilote en la matière. » A côté des transporteurs routiers, la collectivité sera sans aucun doute un usager régulié de la station via notamment ses camions de bennes à ordures ménagères dont le renouvellement a démarré. « Sur 15 300 véhicules roulant actuellement au GNV en France, 1 250 sont des bennes à ordures ménagères, 900 sont des poids-lourds », a précisé Thierry TALLEC, ingénieur d’affaires GNV pour GRDF. Et de rappeler « la perspective de 350 000 véhicules GNV pour 2030 ».
 
Véritable projet collectif qui regroupe autour d’un même objectif environnemental des acteurs publics et privés du territoire, la station GNV du Pays de Château-Gontier, la première en Mayenne, fait partie des rares stations-service couplées aux unités de méthanisation.

 


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